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MAXIMA（マキシマ） F FW フェアウェイウッド |
５wで３wの飛び
３wで５wのやさしさ
3段階の時間差インパクトでボールを強烈に潰す「トリプルインパクト」。
あらゆる打点で高初速ボールが発生し、ミスヒット時でもミート率が高まる。
極薄チタンボディで130gもの余剰重量を確保。
フェース直下のロースピンブレード80gがバックスピン量を激減させ、後部のパワーブースター50gが超広域スイートエリアを実現した。
「圧倒的な飛距離」と「曲がり幅半分のやさしさ」を両立した超高性能FW。
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製品説明 |
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スペック |
| ヘッド | F2 | F3 | F5 | F7 |
| ロフト | 13 | 15 | 18 | 21 |
| フェース角 | ストレート | |||
| ライ角 | 56.5 | 56.5 | 57.0 | 57.5 |
| 体積 | 215 | 210 | 195 | 180 |
| 素材/製法 | 高強度チタンTX/鍛造 | |||
ヘッド価格：￥54,000(税抜)/￥59,400(税込)
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USTマミヤ ATTAS RX SUNRISE RED |
■手元部～中間部に四軸®織物を採用。
四軸織物の特徴であるしなる方向のバラつきを抑え、切り返しで安定した挙動を実現。
■ベースとなるマテリアルに高強度タイプを採用。
手元部から中間部の剛性をUPし、先端部が加速し走りやすくなることで極限のつかまりをもたらします。
ロボットテストでは、同じ先調子系ATTAS KINGと比べ、サイドスピン(スライス回転)が半減しました(10球平均)。
■「トレカ®M40X」による新HTTテクノロジー(はしって、とらえて、飛ばす)を先端部に採用。
歴代の先調子モデルよりもわずかに先端剛性を高めることで、走りながらも飛躍的にボールストライクを向上。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。
USTマミヤ アッタス RX サンライズ レッド スペック表
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